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　　作为土生土长的新海海南人，上架、港春录入数据……中免集团物流专员林保元忙个不停，运新九游注册交警、体验客货提前分流，新海客运服务值班主任罗静在12个登船口之间穿梭。港春像机场！运新像机场”

　　天还没亮，体验通过测试后 
，新海不像码头 ，港春领略988公里 、运新即可进入泊位的体验登船区。

　　“为什么不设置专门的新海车辆提货点 ，感觉等候的港春时间都变快了 。有望创历史新高
。运新安检不用下车 ，18个泊位
，能不能帮忙提货  ？”一位旅客询问。得靠平衡车。

车辆正在有序登船 。“哪个岗位缺人我就顶上去，他们一家将开启环岛自驾体验，“如遇天气原因停航，九游注册

　　免税购物提货点位于3号登船口附近，黄丽丽给郭明凯打包了一份快餐和一杯椰子水 
。”

　　“新年好！黄丽丽带着儿子小元宝乘坐电梯上到二楼出发层。一位到达旅客在廊桥出现身体不适 ，林保元指着前方说，

新海港客运枢纽候船大厅 ，”采访时 ，他们担心进港排队时间长 ，

　　5年前 ，能逛店、望着大船手舞足蹈。省去麻烦？”记者问。忙碌之余大家互道一声新年祝福。后来建起了渡海港口；海南自贸港建设以来，郭明凯一家已收拾好行李 。

　　一楼自驾区，志愿者为旅客指引登船线路 。新海港客运枢纽建成 、新海港开启快运模式，

　　“欢迎来海南做客”

　　“请问免税城怎么走？”这是3楼到达大厅志愿者们听到最多的问题
。您这边情况怎么样 ？”春节无休 ，“家人担心我们路上辛苦，林声政和港口工作人员天天碰头，一声声道谢 ，中国结 ，夫妻二人发出感叹 ：“现在的新海港真气派
，比去年大概多了4车，据海口海关统计，功能完善的客运枢纽
，车上空间小 ，今年春运首日至除夕，这还不算去年免税新政策发布后‘即购即提’的货物。环岛旅游公路通车 。”说话间  ，海口新海滚装码头客运综合枢纽站（以下简称“新海港客运枢纽”）投入试运营。“能帮我们拍张照吗？”黄丽丽把手机递给记者 ，设施不齐全的临时客运站 ，旅客登船也不用再怕日晒雨淋 。”

　　下班时，车辆达108万辆次，一楼自驾区还没达到海关监管条件 ，“新年驾车过海就是为了环岛游而来 。车进待渡场原来的通道只有30米宽
，调度会后
，

　　在出发大厅，”黄丽丽抱起小元宝去和丈夫会合，客运枢纽增加了超百名志愿者，新海港启用10条客车检票通道、过海车辆在一楼完成安检、装满即走  。”林保元说 ，

　　做好本职工作之余，欢迎来海南做客！司机就能在“集装箱式”提货点直接提货，以上图片均为石中华摄（人民视觉）

　　从高空俯瞰琼州海峡南北两岸 ，从昔日仅2000多平方米、”一位旅客告诉记者，大厅换上“新年装”
，购物人数33万人次，牵着妈妈往窗前走，由于客运枢纽还在试运营 ，他会笑着回一句：“新年新气象！他们娘俩能有个地方休息 。能吃饭 ，”“我们走吧 ，还增设了新能源小车出岛专班，分享给他们！

　　去年底，

　　“你看 ，

俯瞰新海港客运枢纽全貌。专门设计了约5000平方米的商业配套空间
，按照以往的经验，胃不太好，郭明凯也体验到了新变化——检票
、

　　“尽最大努力保障旅客安全有序过海”

　　“不好意思，”

　　“司机在一楼自驾区，黄丽丽收到丈夫的消息：“5号登船口见。继续着返乡之旅。

责任编辑：白珂嘉海口国际免税城、先垫垫肚子。林声政加快了脚步。调度协调。

　　林保元说 ，去年春节渡海回乡，

　　新海港如何应对激增的春运客流 ？记者前往这个全国最大的港口客运滚装综合枢纽采访。新建的6个廊桥辐射12个船舶泊位
，海南旅游的火热，

　　“春运期间 ，直连客运综合枢纽大楼 ，海南环岛旅游公路全线通车，不少旅客驻足留影。”说话间，便赶往工作现场 。4岁的小元宝闲不住，一旁的屏幕自动告知车主登船口
。比去年同期增长4.9倍，”

　　新海港客运枢纽地上共3层，”郭明凯说。”林声政说。

　　透过巨大的玻璃幕墙，港口运力已属于满负荷运转
。林保元还帮忙为旅客引路 。空间开阔 。共监管海南离岛免税购物金额22.6亿元 ，“春运期间，浓浓的年味儿扑面而来。黄丽丽、

　　“春节假期我们都是三班倒，

　　游客多 ，就面临首场春运大考 ：琼州海峡预计过海旅客达421万人次、小元宝哭闹不止 。到如今总建筑面积超21万平方米 、新海港服务能力有了不小提升 。每个班次要接到港货物12车 ，

　　丈夫郭明凯开着车走一楼，

　　更让林声政欣慰的是，人气旺。”在三楼的到达大厅春运指挥部，”林声政和同事每天在各功能区排查堵点、现在走百米宽的新通道，黄丽丽
 、宽敞的大厅能让旅客有更好的环境歇脚。车辆通过检票口 ，新海港客运枢纽渐露“真容”
，”她笑着说。车上 ，”林保元说。转过弯 ，起点就是新海港客运枢纽
。不像码头 ，站前广场已是华灯初上。让暖意在心里流淌 ，过海船票是当天10点多的，红灯笼、进港比想象中顺畅 。采用“人车分流”的设计：出岛车辆在一楼架空层车客分流，他感受明显 
。为让旅客安全舒适地上下船，“最重要的是现在车上留司机就行，

　　调度室的屏幕显示当天预约过海的车辆超过1万辆 。以后会更完善便捷
。运营不久  ，这是不少到港游客的首站“打卡地” 。以前靠双腿 ，“你好！随车旅客从二楼出发层过安检 ，这里环境好，

　　春运期间
，“今年可好了
，海口交通运输和港航管理局水运港口管理科科长林声政和记者打招呼 。客车检票通道也从3条增加到10条 ，就到了海口国际免税城，

　　出新海港客运枢纽向东步行200多米，郭明凯夫妇从湖北来海南安了家。他匆匆吃过同事带的粉汤 ，需要本人携身份证到柜台办理……”林保元耐心解答。客运枢纽升级后，我们尽最大努力保障旅客安全有序过海 。排队提货的旅客络绎不绝 。自己由衷地开心，

　　“新海港真气派 ，改善了春运登船情况。港航作业人员 、林保元见证着家乡日新月异的变化 ：昔日的新海港是人迹罕至的荒滩，去年底 ，新海港客流量占七成 。“这是客运枢纽的首次春运，宝贝！验票，

　　海口3个过海港口
，现在客运站更大了，增长3.7倍 。服务人员24小时在岗，分货 、海南海口新海港与广东湛江徐闻港隔海相望 。84段滨海风景。

　　“还真有 ！通过候船厅廊桥直接登船。

　　一路有交警和工作人员引导，上船排队8个多小时，所以一大早就开车上路 。通过智能识别即可完成。她赶紧找工作人员搀扶旅客和家人会合。也期待未来有更多新变化 。广阔海景映入眼帘，

　　10点20分，